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国际海运危险特点和国际邮件验视规则
国际海运危险的特点主要表现在危险的可能性大、所造成的损失也大、为适应海上危险而建立的制度较特别等几个方面。
 1.遭遇海上危险的可能性大

  在国际海运中,由于船舶经常是长时间内在远离海岸的海洋上航行,也由于海洋环境复杂、气象多变,随时都有可能遭遇到狂风巨浪、暴雨、雷电、海啸、浮冰等人力不可抗衡的海洋自然灾害的袭击,因此使船舶遭遇这些海上危险的机会比沿海运输中多、比江河运输中更多。当国际海运船舶需要经过一些世界上有名的风暴区域时,更是每时每刻都可能遭受自然灾害的袭击。

  2.海上危险造成的损失巨大

  国际海运船舶一旦遭遇海上危险后,给船舶和货物所造成的损失可能是十分巨大和惊人的。因为一艘远洋运输船舶的规模往往较大,一次载运的货物数量之多也是任何其他运输工具都无法比拟的,特别是超大型船舶,一且造成损失,其损失程度都是十分巨大的。

  在收寄各类国际邮件时,须严格执行验视制度,以确保国际邮件安全、顺利传递。

  验关局和非验关局。什么是验关局?《国际及台港澳邮件处理规则》第9条对验关局有明确规定:验关局是指设有海关驻邮局办事处的邮政机构,其任务是将内装应受海关监管物品的进出口和转口邮件以及进出口和过境邮袋提交海关查验放行。海关驻邮局办事处可以在当地邮局营业部门设立派出机构,与客户当面办理邮件验关手续,这类营业窗口称为“验关窗口”。没有设海关的邮局就叫非验关局,目前设有海关的邮局比较少,多数支局均属非验关局。

  验关局和非验关局在验视邮件时的区别在于:在验关局收寄邮件时,应请寄件人直接交驻邮局的海关办理验放手续,营业人员收寄时要验视邮件或报关文件上是否已盖有海关验讫章;而在非验关局窗口收寄此类邮件时,是由营业人员验视邮件内有无装寄禁寄或超过限量寄递的物品,再交海关查验。

  通关员的权利和义务。在非验关局是先由营业人员代海关验视邮件,也就是平时我们说的“代客报关”。代客报关的工作人员称为通关员,通关员是指经海关驻邮局办事处培训考试合格,持有海关颁发的通关员证的邮局人员。他们的任务是以所属邮局的名义代海关办理出口邮件通关业务,一般在非验关局才设有通关员。也就说,在非验关局是由通关员代替海关执行验视邮件的任务。
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